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  • Kit de snorkel para Ford Ranger PJ PK y MAZDA BT50 | 3.0L, Turbo DIESEL | 2007 - 2011
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Kit de snorkel para Ford Ranger PJ PK y MAZDA BT50 | 3.0L, Turbo DIESEL | 2007 - 2011

  • Código de Producto:
    SFR07A
  • Artículo del producto:
    product-1233
  • Valoración:
  • Disponibilidad:

    En Stock

222,74 €

moneda en el sitio: Euro (EUR).
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Kit de snorkelpara Ford Ranger PJ PK y MAZDA BT50 (2007 - 2011)

El principio del snorkel es muy simple. Cualquier motor necesita un suministro de aire limpio, ya que su funcionamiento se basa en la ignición de la mezcla de combustible y aire en los cilindros del motor. El aire limpio entra en el motor a través de las tomas de aire, que en un coche típico están situadas a nivel del guardabarros o del capó. En condiciones adversas, la entrada de aire limpio puede ser difícil:

- En carreteras polvorientas (con arena), las tomas de aire toman aire que el filtro de aire no puede manejar;
Al cruzar obstáculos de agua, existe el riesgo de que las tomas de aire se inunden de agua.
El primer problema amenaza con ensuciar rápidamente el filtro de aire y hacer que el polvo y la suciedad entren en los cilindros del motor, además de reducir el volumen de aire que fluye hacia las cámaras de combustión del motor. Como resultado, la relación de la mezcla de combustible y aire se altera y comienza la falta de oxígeno en el motor. Como resultado, el combustible no se quema completamente, lo que conduce a una reducción de la potencia del motor y, a largo plazo, amenaza su reparación.

- El segundo problema es aún más problemático. La entrada de agua en las tomas de aire y luego en las cámaras de combustión del motor se denomina golpe de ariete del motor. Como el agua es un objeto incompresible, el tapón de agua que se forma en el cilindro provoca múltiples aumentos de presión. El pistón en movimiento, tratando de completar la carrera, destruye el cilindro. El resultado del golpe de ariete puede ser la rotura de los pistones, la flexión de las bielas o la rotura del bloque de cilindros. En la mayoría de los casos, un golpe de ariete destruye por completo el grupo cilindro-pistón de un motor.

Ventajas:

- Fabricado en plástico LLDPE de alta calidad (no se trata de FRP)
- Espesor del material 3 mm
- Acabado de la superficie: Negro texturizado se puede utilizar como
- Artículo fácil de instalar, ¡se ajusta perfectamente!

Propiedades del material del snorkel:
Las principales ventajas del LLDPE en comparación con otros polietilenos son sus elevadas propiedades físicas y mecánicas, su mayor resistencia química, su mejor rendimiento a bajas y altas temperaturas, su mayor brillo superficial y su mayor resistencia al agrietamiento. El LLDPE tiene mayor alargamiento a la rotura y resistencia a la tracción. Su punto de fusión más alto, de 118°C, lo hace adecuado para el envasado de productos calientes. A diferencia del HDPE, puede soportar mayores ratios de alargamiento. Se caracteriza por una buena elasticidad de la masa fundida debido a las numerosas ramas laterales cortas, que al deformarse como si se deslizaran unas sobre otras, sin desarrollar una tensión interna significativa

Contenido del kit:
Kit de snorkel para Ford Ranger PJ PK y MAZDA BT50 | 3.0L, Turbo DIESEL | 2007 - 2011

Modelos de coches compatibles con este snorkel spoiler:
- Ford Ranger PJ PK Series ( 2007 - 2011 ) 3.0L TURBO DIESEL
- Mazda BT50 (2007-2011) 3.0L TURBO DIESEL

Modelos de motor adecuados:
- 3.0L TURBO DIESEL

Características del Kit de Snorkel instalado para Ford Ranger y MAZDA BT50 2007 - 2011:
- Mejorar el flujo de aire en el motor, permitir que el aire más limpio en el motor, ayudar a la respiración del motor más fácil.
- Elevar la toma de aire por encima del nivel del agua.
- Ahorro de combustible
- Proteger el motor, mejorar el rendimiento de su 4x4.
- El factor de enfriamiento, un snorkel en su 4x4 se ve ultra cool.

  • Ford
    • Ranger
      • III 2001-2011 (R10, R14, R15, R18, R19)
  • Mazda
    • BT-50
      • I 2006-2012 (J97M)

ProductoRevisiones

Valoración del producto Kit de snorkel para Ford Ranger PJ PK y MAZDA BT50 | 3.0L, Turbo diesel | 2007 - 2011

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